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（中央社記者黃旭昇新北市9日店）交通部公路總局今天表示，春節期間出國，用路人可利用台64線（八里新店線）接台61線，作為台北往返桃園國際機場的替代道路，旅行時間不會比行駛國道慢。
交通部公路總局第一區養護工程處今天表示，今年春節有6天連續假期，民眾趁機出國，避開國內旅遊景點壅塞，但若一出門就塞在前往機場路上，必定非常掃興。
交通部公路總局台北區監理所今天舉行記者會，公路總局表示，若於春節期間出國，後庭拉珠用路人可以利用台61線，作為台北往返桃園機場的替代道路。
駕駛人可從台64線八里新店線，往八里方向，銜接台61甲，一路往南，由台61線大園交流道（34.95k處）下，行駛約500公尺，左轉台15甲線，再接台4線，即可到達桃園國際機場，旅行時間不會比行駛國道慢。1060109
大數據時代來臨，許多交通統計資料庫的建立，都可協助運輸服務的再翻新，交通部運輸研究所昨（二十三）日下午表示，今（一○五）年，運研所利用公車運輸服務動線的定位資訊與電子票證的數據，幫助基隆市、台中市等地方政府公車業者，檢視調整公車行駛路線與班次，提供基隆與臺中民眾更優質的公車服務，同時也能幫助業者節省營運支出。
運研所運管組組長張朝能表示，藉由科技可將數據分析資料提供給運輸業者做營運時參考，並利用電子票證的刷卡資料，可以規劃路線作分析和檢討，例如減少班次或是增加班次，能協助業者減少不必要的支出。
運研所和基隆市政府合作，自一○四年度起，運用基隆公車動態資訊、家戶門牌定位經緯度資料及台鐵、國道客運和市區公車的電子票證資料，了解民眾的搭乘特性，檢視公共運輸路網和運輸資源配置的妥適性，並提供給大都會客運，作為改善建議的方案；也協助台中公車業者，以行經「豐原│谷關」的九十號路線為例，運用分析優化該線後，可讓客運公司減少每個月一萬公里的運能浪費，也幫政府減少每月十萬元的虧損補貼金額。
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